Vitoria-Gasteiz dentro de su Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público tiene como uno de sus objetivos la reducción del uso del vehículo privado y el aumento del número de ciudadanos que se desplacen a pie, en bicicleta o mediante el uso de transporte público y reducir las emisiones de GEIs y otros gases contaminantes.

En los casos singulares que se demande el uso del vehículo privado, el objetivo de la ciudad es sustituir el vehículo basado en combustibles fósiles por otro más sostenible como el vehículo eléctrico.

En este sentido, Vitoria-Gasteiz está actualmente participando en el Proyecto europeo ICT4EVEU (ICT for Electric Vehicle Users) financiado por la Comisión Europea junto a las ciudades de Pamplona, Ljubljana y Maribor (Eslovenia) y Bristol (Gran Bretaña) y diversas empresas y centros de investigación. Este proyecto pionero y piloto tiene como objetivo el fomento del vehículo eléctrico y de sus infraestructuras (puntos de recarga, etc.), así como el desarrollo de la interoperabilidad o roaming entre puntos de recarga de gestores de carga distintos y mejorar el abanico de servicios a sus usuarios.

En el caso de Vitoria-Gasteiz y Pamplona los usuarios de vehículos eléctricos podrán indistintamente recargar sus vehículos y reservar los puntos de recarga con un único contrato y tarjeta en los puntos de recarga de las empresas IBIL e Iberdrola.

IBIL, una empresa participada al 50% entre el Ente Vasco de la Energía de Gobierno Vasco y Repsol, dispone de puntos de recarga en Vitoria-Gasteiz, Bilbao, San Sebastián y en otros pueblos cercanos, pero no en Pamplona. Iberdrola, en cambio, dispone de puntos de recarga en Pamplona pero no en el resto de ciudades. De está manera, hasta ahora los usuarios no podían recargar ni realizar reservas en la otra ciudad por no existir puntos de recarga que pertenezcan al gestor de recarga contratado.
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El servicio de roaming o interoperabilidad entre Ibil e Iberdrola que posibilitase ofertar este servicio de recarga y reserva a sus usuarios era inexistente hasta el proyecto ICT4EVEU. Por todo ello, este proyecto da un salto cualitativo en el fomento del vehículo eléctrico al aumentar considerablemente la calidad de los servicios prestados y el número de infraestructuras disponibles para sus usuarios.