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Implementación de técnicas de restauración ambiental para disminuir el impacto ambiental de los puertos
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Autor:
Arnaldo Marín Universidad de Murcia |
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| Otros autores: Pedro Martínez-Baños (Contesma & Comprotec, SL); Martí Vendrell (ATISAE); Carmen Pitarch (Autoridad Portuaria de Melilla); Pedro Arnau (CIMNE) | |
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Tipo:
Comunicación técnica escrita |
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| Temática: Movilidad y transporte | |
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| Documentos asociados: Doc. Escrito | |
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Resumen: |
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El principal objetivo del proyecto NEREIDAS es contribuir al desarrollo de la infraestructura TEN-T mitigando el impacto del cambio climático en la biodiversidad de las áreas portuarias. En la primera fase del proyecto se ha evaluado los potenciales riesgos ecosistémicos y las distintas fuentes de carbono de las actividades del puerto de Melilla. En la segunda fase, se ha desarrollado la metodología propuesta para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mitigar la contaminación del puerto de Melilla. Entre las propuestas para potenciar la diversidad y mitigar la emisión de gases de efecto invernadero se encuentran el aumento de la rugosidad de las superficies de los bloques en la zona intermareal, favorecer la colonización de algas calcáreas y la restauración de praderas submarinas de la fanerógama de Cymodocea nodosa con estructuras de fijación al sedimento. Por otro lado, se ha creado un sistema de monitorización ambiental conectadas a un programa de alerta temprana en caso de vertidos e inicio de las pautas necesarias para una certificación ambiental. En el proyecto participan La Autoridad Portuaria de Melilla, La Universidad de Murcia, Contestama & Comprotec, ATISAE y CIMME. |
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