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Innovador sistema de transporte de agua para abastecer islas y zonas costeras mediante contenedores flotantes flexibles remolcados
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Autor:
Vicent Martinez Sanz Instituto Tecnológico del Plástico (AIMPLAS) |
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| Otros autores: Neus Soriano (AIMPLAS); Josep Lluis Curto (INDUSTRIAL SEDO); Jesús Pallarés (TECNODIMENSION) | |
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Tipo:
Comunicación técnica panel |
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| Temática: Agua | |
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| Documentos asociados: Doc. Panel | |
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Resumen: |
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El cambio climático está transformando de manera lenta pero inexorable la cuenca mediterránea en una región semiárida, con veranos calurosos y secos, donde las situaciones de sequía son más frecuentes, afectando al suministro de agua. El aumento de la población y el incremento del consumo medio debido al auge del turismo y las prácticas de la agricultura extensiva contribuyen a agravar este problema. Esta situación es especialmente severa en las zonas costeras e islas del Mediterráneo donde la urbanización descontrolada y la presión turística conducen a la sobreexplotación de los acuíferos, que también se ven afectados por problemas de salinización. El proyecto europeo XXL-REFRESH (financiado por la Comisión Europea a través de su VII Programa Marco) propone desarrollar un innovador sistema para el transporte de agua dulce hasta islas y zonas costeras con carestía de recursos hídricos, mediante un innovador sistema de contenedores flexibles flotantes remolcados por un remolcador. Aunque la idea de utilizar este tipo de contenedores (denominados waterbags) no es enteramente nueva, el proyecto XXL-REFRESH ha propuesto un innovador diseño modular de contenedores flexibles (empleando materiales y sistemas de conexión de alta resistencia) que posibilita adaptar la capacidad de carga útil (estimada hasta 5.000 m3) y facilita las operaciones de ensamblado, carga y descarga sin necesidad de recurrir a complejas infraestructuras portuarias. El sistema de transporte mediante waterbags permite ofrecer una solución viable y más eficiente que las alternativas consistentes en: plantas desaladoras (que no permiten responder a picos de demanda en temporada alta y generan numerosos problemas ambientales), transvases mediante tuberías submarinas y transporte empleados buques cisterna (que solamente pueden operar en puertos con suficiente calado y estaciones de bombeo adecuadas). |
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